С тех пор, как Россия вступила в Таможенный Союз, государственные стандарты качества, которые действовали там до этого, стали отходить уступать место техрегламентам ТС, однако их исполнение без внутригосударственных нормативов не может быть полноценным. Именно поэтому Федеральное агентство по техническому регулированию и стандартизации продолжает работу над созданием и утверждением новых ГОСТов. И недавно был принят ряд новых национальных стандартов в разных областях: строительстве, медицине, транспорте, а также в промышленности: нефтегазовой и железнодорожной.
Отдельные новые ГОСТы в сфере транспорта и нефтегазовой промышленности действуют в России с 1 октября, остальные же только готовятся к введению.
Так, что касается железнодорожного транспорта, то новые ГОСТы разработаны как дополнение к трем существующим профильным техрегламентам (они начали действовать в августе этого года): на безопасность железнодорожного подвижного состава (обычного и скоростного), и на качество работы соответствующей инфраструктуры. А что касается качества обслуживания, эксплуатации, а также ремонта железнодорожного транспорта, но это будут регламентировать новые ГОСТы. Они планируются к введению в силу с мая.
Что касается автотранспорта, то там действует несколько техрегламентов, в частности на колесные транспортные средства и о безопасности машин и оборудования. А новые ГОСТы будут касаться акустического метода контролирования уровня перегрева стали машин, проводимого в лабораторных условиях. Начнут действовать эти ГОСТы с 1 января наступающего года.
Также новые ГОСТы приняты для контроля качества стрелочных электромеханических приводов, на способы испытания зданий на огнестойкость, кроме того, на горючие газы коммунально-бытового и промышленного назначения и т. д.
6 ноября Федеральное агентство по техрегулированию и стандартизации провело круглый стол, на котором обсуждались вопросы перспектив развития национальных стандартов. Данный круглый стол состоялся при поддержке Росстандарта в Москве.
Оформляем!